組成部分:東風對接是垃圾車由國內知名品牌東風原裝底盤(全國聯保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統、操作系統等組成。 液壓系統:由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統:東風壓縮垃圾站對接車通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操作多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)
主要特點:東風壓縮垃圾站對接車垃圾收集方式簡單、高效。環保性好(不產生二次污染),整車利用效率高,質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
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東風多利卡D9_12噸對接式垃圾車
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東風多利卡D9_12噸對接式垃圾車公告參數
整車技術參數 | |||
車輛名稱: | 壓縮式對接垃圾車 | 公告批次: | 330 |
產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
車輛型號: | CLW5160ZDJD5 | 目錄序號: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發布日期: | 20200331 | |
總質量 | 15995(Kg) | 容積: | |
額定載質量 | 8250(Kg) | 整備質量 | 7550(Kg) |
外形尺寸 | 7750,7200×2500×3200(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角: | 19/14(°) | 前懸/后懸: | 1230/2020(mm) |
軸數: | 2 | 軸距: | 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600(mm) |
軸荷: | 5600/10400 | 最高車速: | 100(km/h) |
其它 | 1、左右側面防護采用Q235A碳鋼,后下部防護采用Q235B碳鋼,均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):120×50,后下部防護離地高度(mm):480。2、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,JABS,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。3、選裝上裝外觀形式。4、整車尺寸與軸距對應關系為(mm):7750/4500,7200/3950。5、發動機與油耗值對應關系為(L/km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。6、選裝車輛側面及后部外觀樣式。7、專用裝置名稱:箱體,主要用于城鎮環衛壓縮站垃圾的轉運。8、隨底盤選裝駕駛室。9該車型頂部密閉不可開啟。 | ||
底盤技術參數 | |||
底盤型號 | EQ1165LJ9BDE | 底盤企業: | 東風汽車股份有限公司 |
輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 8/10+7,8/- |
輪胎規格: | 9.00R20,10.00R20,275/80R22.5 | 傳動型式: | |
前輪距: | 1858,1949,1765,1891 | 后輪距: | 1806,1865,1750 |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 26.0,26.3,27.8,26.3 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180-50 ISD160-50 ISB210-50 YCD4P4S-170 YCD4P4S-140 YC4S160-50 YC4D150-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 4730 5900 4500 5900 4580 4580 3767 4214 |
125 136 132 118 155 125 105 118 110 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGDXWA1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWA1H××××××××× LGDXWA1K××××××××× LGDXWA1T××××××××× LGDXWA1V××××××××× |
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