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1月11日，論壇卡友“門外老漢”，發表帖子《汕德卡C5H8X4油罐車底盤》，向大家分享了一土豪客戶向他訂購的油罐車底盤。

為什么說是土豪客戶，因為重汽汕德卡 C5H 8x4油罐車底盤是目前國產的最高配置底盤，而該客戶一次拿下6臺！

VPD060前軸是曼6噸盤式制動器前軸

這是土豪客戶訂的土豪底盤的配置。不過小編在這干說沒意思，走，穿好衣服，揣一把瓜子，煙和打火機拿好跟樓主出去看車去。

這款車的駕駛室是窄體平頂加長，帶一個臥鋪。C5H采用的駕駛室全部為窄體，有標準、加長和高頂雙臥三種配置。內飾和電器全部與汕德卡C7H駕駛室相同，與C7H的窄體款通用。駕駛室的舒適性、密封性是中國重汽所有車型中最好的，原汁原味的MAN的感覺。

變速箱采用ZF9檔帶同步器和液力緩速器變速箱，產地法國，100%的原裝進口。變速箱左后側就是液力緩速器，和變速箱是整體裝配，與變速箱的潤滑油想通，這樣大大的提高了變速箱潤滑油的使用壽命。

雙橋驅動，8氣囊空氣懸掛，在危險品車中無人能敵。驅動橋是MCY13Q，實際是C7H的配置，C5H的驅動橋標配是MCY11。所以說這個車是真正的高配，因為空氣懸掛實際也是C7H的配置。總重32噸的車配置這樣的橋，到車報廢橋也不會報廢，土豪。

全車鋁合金儲氣筒。在電瓶箱下方，圖片右側儲氣筒之間有個紅色的開關，這是電源總開關，是危險品運輸車必須裝用的電源總開關。

美鋁鋼圈，全車自重降低300多公斤。

超長底盤，表示9米6箱無壓力。

有尿素罐，國四排放。采用天納克消聲器，博世尿素泵，全部是大品牌，質量無壓力，價格有壓力，為國家環保做貢獻。

ECAS控制器裝在這個車上實在無必要，手動閥足夠，只有高端腕兒才在這種雙橋驅動車上裝ECAS，有錢就是任性。

液力緩速器控制手柄，太小巧了，會不會折斷？這個手柄竟然也要進口，產地德國。液力緩速器帶有B檔，B檔的作用是自動控制下坡時的車速，比如你設定下坡時的車速為50公里，當車速超過50公里，緩速器自動起作用，低于50公里緩速器自動停止工作，踩剎車或者踩油門時自動解除緩速器，好高端哦。

在駕駛室里又看到了這個紅色的電源總開關。危險品車的電源總開關分為車下和車內兩個，用手指就能操作，很方便。

有卡友關心該車的價格，樓主只是透露了不選液力緩速器和空氣懸掛的情況下價格應該不超過40萬。那么這個土豪配置到底是多少錢呢？小編不知道，樓主貌似也不知道，還是咨詢重汽的銷售吧。